道路護欄的主要功能是在道路上產生一道安全屏障，以幫助保護從道路上行駛的司機。如果一輛車因為某種原因跑出了道路，較好的辦法就是讓它暢通無阻地停下來。

　　然而，有時候，這是不可能的，這就是護欄進入的地方。在任何特定路段的某些地方，路麵旁邊都可能有陡峭的路堤或邊坡，甚至有樹木。

　　電線杆、橋樁和擋牆是其他障礙物。在這些前提下，碰撞護欄比碰撞障礙物更可取，所以護欄一般都是安裝的。

　　它們緩解了潛在事故的嚴重程度，使道路更加安全。護欄可以通過各種形式工作，從使車輛轉向道路、減速或停車，或者在某些情況下隻是足夠減速並允許它通過護欄。護欄不是故障保護裝置，但它確實有幫助。顯然，車輛的大小和撞擊高速草莓APP黄色下载的速度對護欄緩解車輛速度起著一定的作用。

　　在安裝護欄之前，工程師應該測量所有潛在的因素，以確保它們可以在任何時候盡可能地放置。護欄本身就是一個完整的係統，而不僅僅是一個單獨的部分。作為整體的一部分，每個部分都有不同的用途。從進入地麵的柱到護欄和柱之間的連接，這些都非常重要，並發揮了一定的作用。終端和終端的錨係統同樣重要。

　　但一般來說，高速草莓APP黄色下载基本上由護欄表麵和端子兩個關鍵部分組成。護欄表麵聽起來像它；從終點沿路延伸的部分。它的功能非常簡單，總是一樣的：將撞到它的車輛再次引導回車道。端頭是護欄的起點和終點，也稱為端頭處理。由於汽車的衝擊被吸收，然後滑到軌道上，因此需要對頂部進行一定的能量吸收處理。

　　終點有兩個功能：如果車輛撞到撞擊頭，沿著護欄滑下，轉向遠離車輛，直到撞擊能量消退，車輛停止。當汽車從某種角度碰撞時，碰撞頭可能會擠出護欄或門，使車輛通過護欄後麵。所以在這個例子中，護欄被推開了，就像打開門一樣。

　　道路護欄波紋護欄板的動態變形量。對於不同方式、不同數據的護欄，道路護欄波紋板的大動態變形量差別很大。當同一級別的碰撞車輛發生碰撞時，剛度護欄的大動態變形量很小，半剛性護欄根據其數據和結構尺寸不同。路邊護欄規則護欄的大動態變形量是為了避免車輛從路外翻出。

　　根據實驗結論，隻要汽車的中心位置不超過護欄的原始設備位置，車輛就不會翻出道路。大型車輛寬度在240mm以上，120mm是護欄大動態變形量的極限位置（《草莓APP黄色下载安全性能評價規範》（JTG/TF83-01-2004)規則為100mm。與路邊護欄相比，無明溝的中央分隔帶護欄可適當放寬道路護欄波紋板的動態變形量。